Bancos de ensayos de motores

DESCRIPCIÓN

El Banco de Test de 1 Motor Automóvil de Cussons es el banco de ensayo más pequeño en las gamas que propone Cussons. Es una unidad compacta auto contenida diseñada para una instalación fácil y para montarse en un banco, aunque el producto con una montura con ruedas (P8251) está disponible como opción adicional. Un alternador automotor se usa como dinamómetro para cargar el motor y disipar la potencia en un banco de carga resistente.
El alternador se modifica para permitir un control manual de la carga. El banco de ensayos se suministra como estándar con un cilindro Briggs & Stratton, cuatro tiempos, bujías, refrigerio de aire, motor de válvula lateral que es típico de los pequeños motores utilizados en una variedad de aplicaciones industriales y domésticas en el mundo entero. El motor y el dinamómetro están sostenidos en una plataforma sólida de acero montada resistentemente dentro de una estructura de acero.
El sistema de combustible se incluye en la estructura y incorpora un tanque de combustible, una válvula de solenoide de combustible y un sistema de inducción de aire.
El motor se compone de una tapa de cilindro perforada y con orificios para que aceptar un transductor de presión piezo para añadir fácilmente un equipo electrónico.

DESCRIPCIÓN
La instrumentación es de alta precisión, e incluye un dinamómetro eléctrico sensiblepara obtener resultados de test validos y repetibles. El motor puede suministrarse con una tapa de cilindros especial incorporando facilidades para trazado de diagrama de indicador multicanal. Toda la instrumentación y control se hace desde el panel de control laminado de melamina, el cual muestra un diagrama de flujo multicolor, que ofrece una clara indicación de todas las medidas identificadas por símbolos e indicadas por iluminación, arreglado en secuencia lógica para facilidad de lectura.
Una característica especial es el sistema de lectura de par recientemente desarrollado que incorpora una célula de carga de contador de esfuerzo y lectura análoga con resultados de alta precisión. Incorpora también un sistema termómetro de lectura remota multipunto que permite la muestra de todas las temperaturas, alta y baja, en un sólo instrumento en el panel. Todos el equipo es de operación y control excepcionalmente fácil con entrelaces que previenen el daño por operación incorrecta o mal funcionamiento.

DESCRIPCIÓN
Dos componentes principales forman la base del banco de
Ensayos. Primero, una base soldada de acero completa con
dinamómetro C.C., acoplamiento de motor y guarda de
seguridad, suspensión anti-vibración tipo muelle, silenciador, Indicador de temperatura - Indicador de temperatura de diez
canales y termopares tipo K
1. Admisión de Aire
2. Combustible
3. Aceite
4. Colector de Escape
5. Admisión de Escape a Calorímetro *
6. Admisión de Refrigerante a Calorímetro *
7. Salida de Escape desde Calorímetro *
8. Salida de Refrigerante desde Calorímetro *
9. Admisión de Refrigerante de Motor *
10. Salida de Refrigerante de Motor *
* Para utilizar con equipo opcional

SERVICIOS
Suministro Eléctrico: Trifásico de 380/415 Voltios 50/60 Hz 40A
Agua de Refrigerio: 1500 litros/hora (solamente para motores refrigerados por agua)
Diámetro de 15mm
Escape: Tubería de diámetro BSP de 11/2 pulg

INTRODUCCIÓN
El Banco de Ensayos de Motor de Cilindros Gemelos P8170  ha sido desarrollado para suministrar una instalación auto contenida de enseñanza para la tecnología de motor de combustión interna. La instrumentación total junta con un sistema de control flexible “fácil de funcionamiento” permite llevar un trabajo experimental de gama amplia. Una elección de tipos de motores está disponible para permitir a los estudiantes estudiar las varias características de los diferentes diseños de motores y tipos de combustible.
Una instrumentación adicional y accesorios están disponibles a partir de una gama para expandir las capacidades experimentales del banco de ensayos básicos

DESCRIPCIÓN
Los dos componentes principales forman la base del banco de ensayos. Antes que nada, la base soldada de acero completa con el dinamómetro D.C., guardiánde seguridad, monturas de contra vibración de tipo de resortes, silenciador de escape, tuberías flexibles y provisión de monturas de escape.
Segundo, la estructura / consola que está posicionada en el banco de ensayos que lleva toda la instrumentación y los controles, sistema de flujo con medición de flujo por bureta, sistema de medición de flujo de aire, indicador de temperatura multipuntos junto con todos los circuitos eléctricos necesarios para el control del dinamómetro y motor.